美國沿海水域的集裝箱船數(shù)量已下降到不到一年前的一半,這是全球交易放緩的最新不祥跡象。依據(jù)彭博社分析的船只數(shù)據(jù),周日晚間港口和海岸線外共有106艘集裝箱船,而去年同期為218艘,下降了51%。
IHS Markit的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),截至3月4日,美國沿海水域的每周港口停靠次數(shù)已從一年前的1,906次削減至1,105次。這是自2020年9月中旬以來的最低水平。惡劣的天氣可能是部分原因。更廣泛地說,在經(jīng)濟(jì)增加放平緩?fù)浬仙耐七M(jìn)下,全球顧客需求放緩,正導(dǎo)致從亞洲首要制造業(yè)中心向美國和歐洲運(yùn)送貨品所需的船只削減。
截至周日晚些時(shí)候,紐約/新澤西港現(xiàn)在正面臨即將到來的冬季風(fēng)暴,港口的船只削減到只要三艘,而兩年來的中位數(shù)為10艘。在西海岸航運(yùn)中心的洛杉磯和長灘港只要有15艘船只,通常情況下平均有25艘船只。與此同時(shí),依據(jù)海事咨詢公司德路里的數(shù)據(jù),2月份閑置集裝箱船運(yùn)力挨近2020年8月以來的最高水平。
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